RS5 XT18 set completo tappo serbatoio 29310
20 Novembre 2023
MUGEN MBX8 E2421 Paraurti anteriore
20 Novembre 2023
E2027 Mugen MBX8R Buggy 1:8 Nitro da competizione
759,00€ IVA inclusa
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| E2027 – MBX8R 1/8 Nitro Buggy Kit (off road): |
Sospensione:
Nuovi supporti e geometria delle sospensioni.
L'MBX8R utilizza nuovi blocchi pivot RF (C) e RR (D) stretti con nuovi inserti pivot
per una maggiore sintonizzabilità. Nuovi bracci di sospensione a forma di scatola più
lunghi e rinforzi del braccio. Il braccio posteriore utilizza un materiale resistente
agli urti per una maggiore durata. La regolazione della durezza dei bracci delle
sospensioni inferiori è possibile con piastre CFRP opzionali. Anche i montanti
posteriori sono nuovi per l'MBX8R. I montanti stampati hanno piastre in CFRP per
regolare il centro del rullo posteriore.
La nuova torre dell'ammortizzatore anteriore e il supporto del braccio anteriore
superiore utilizzano nuovi inserti perno per una maggiore accordabilità.
Differenziale e trasmissione:
I differenziali ad alta trazione sono inclusi nell'MBX8R. Il Mugen Seiki HTD offre una
maggiore accelerazione, un tempo di esecuzione più lungo e una maneggevolezza più
coerente. Gli HTD aumentano anche la stabilità, la trazione e migliorano la
maneggevolezza in condizioni accidentate. I differenziali HTD utilizzano ingranaggi
interni da 20 denti per migliorare la coerenza e avere differenziali operativi più
fluidi. Questo rende più facile cronometrare le sezioni ritmiche, meglio in condizioni
sconnesse e con bassa aderenza, aiuta ad aumentare la trazione e aumenta il consumo di
carburante. L'MBX8R viene fornito con ingranaggio conico da 12 denti e ingranaggi
conici da 42 denti e ingranaggio cilindrico da 46 denti nel kit.
Nuova ala e supporto alare:
L'ala leggera ad alta deportanza consente a più aria di fluire per migliorare il salto.
La nuova ala legale IFMAR è resistente, leggera e molto stabile in pista e in aria.
- Il supporto dell'ala posteriore rivisto fornirà ulteriore carico aerodinamico e
aumenterà la durata. La piastra alare in CFRP sarà disponibile come parte opzionale.
- Nuova cuffia del filtro dell'aria piegata a S e alloggiamento del filtro ad alto
volume.
- Nuovo freno a molla e molle della pinza per una frenata più fluida e uniforme.
- Nuovo raccordo del serbatoio del carburante a 90 gradi per un percorso più pulito
della linea del carburante.
- Nuovi collari della barra antirollio per ridurre il movimento della barra antirollio.
- I cappucci antiurto a emulsione sono inclusi nel kit MBX8R e possono scegliere tra
diaframma o emulsione.
- Nuovo vano batteria ad alto volume e piastra radio.
- Nuova scatola di montaggio e ricevitore a cui è possibile collegare l'interruttore
elettrico di vari produttori.
- Allume. rondella dell'ala
- Collegamento braccio superiore posteriore compatibile con i nuovi montanti posteriori.
- I bracci inferiori F/R più duri e più leggeri saranno disponibili come parte opzionale.
Dati tecnici:
Larghezza:309 mm
Interasse:315~320mm regolabile
Rapporto di cambio:12.24:1
Oli differenziali:
Anteriore - #5.000 (B0322)
Centro - #5.000 (B0322)
Posteriore - #2.000 (B0334)
| E2027 – MBX8R 1/8 Nitro Buggy Kit (off road): | |||||||||||
| Suspension: | |||||||||||
| New suspension mounts and geometry. The MBX8R uses new narrow RF (C) and RR (D) pivot blocks with new pivot inserts for increased tuneability. New longer box-shaped suspension arms and arm stiffeners. The rear arm uses an impact resistant material for increased durability. Adjusting the hardness of the lower suspension arms is possible with optional CFRP plates. The rear uprights are also new for the MBX8R. The molded uprights have CFRP plates to adjust rear roll center. | |||||||||||
| New front shock tower and upper front arm mount use new pivot inserts for increased tuneability. | |||||||||||
| The MBX8R chassis features a slightly new design to accommodate the new suspension geometry. | |||||||||||
| New 4 shoe clutch. The MBX8R comes with a complete new 4 shoe clutch from Mugen Seiki. The new 4 shoe clutch was designed to be easy to work on and more tunable. This clutch features a 34mm aluminum 4 shoe flywheel with removable steel pins. The new clutch has a unique way of adjusting spring tension to tune the engagement to suit your engine, track conditions and personal preferences to optimize fuel consumption and performance. Multiple clutch springs will be available as an option parts. New vented 13T clutch bell will be included in the MBX8R kit. The MBX8R will come with two aluminum and two carbon shoes in the kit. | |||||||||||
| Differential and drivetrain: | |||||||||||
| High Traction Differentials are included in the MBX8R. The Mugen Seiki HTD provides increased acceleration, longer runtime, and more consistent handling. The HTD’s also increase stability, traction and improve handling in bumpy conditions. The HTD diffs use 20T internal gears to improve consistency and to have smoother operating differentials. This makes it easier to time rhythm sections, better in bumpy and low grip conditions, helps to increase traction, and increases fuel mileage. The MBX8R comes with 12T bevel gear and 42T conical gears and 46T spur gear in the kit. | |||||||||||
| New wing and wing mount: | |||||||||||
| Lightweight high down-force wing allows more air to flow to improve jumping. The new IFMAR legal wing is durable, lightweight, and very stable on the track and in the air.
– Revised rear wing mount will provide additional downforce and increase durability. CFRP wing plate will be available as an option part. |
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| – New S bent air filter boot and high-volume filter housing. | |||||||||||
| – New brake override and caliper springs for smoother more consistent braking. | |||||||||||
| – New 90-degree fuel tank fitting for cleaner fuel line routing. | |||||||||||
| – New sway bar collars to reduce sway bar movement. | |||||||||||
| – Emulsion shock caps are included in the MBX8R kit and can choose between diaphragm or emulsion. | |||||||||||
| – New high-volume battery box and radio plate. | |||||||||||
| – New mount & receiver box to which various manufacturer’s electric switch can be attached. | |||||||||||
| – Alum. wing washer | |||||||||||
| – Rear upper arm link compatible with the new rear uprights. | |||||||||||
| – Harder and lighterweight F/R lower arms will be available as an option part. | |||||||||||
| Technical Data: | |||||||||||
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| Differentials Oils: | |||||||||||
| Front – #5,000 (B0322) Center – #5,000 (B0322) Rear – #2,000 (B0334) |
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| Weight | 4 kg |
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