IF402 Kyosho Set Ingranaggi Differenziale Mp9 Mp10
20 Novembre 2023IF465H Kyosho Sfere 7,8mm Flangiate Dure Mp9 Mp10 (2 pz)
20 Novembre 202334108T1B Kyosho Inferno Neo 3.0VE 1.8 RC Brushless EP Readyset
429,00€ IVA inclusa
SPEDIZIONE IN ITALIA GRATUITA !!!
Inferno Neo 3.0VE TYPE READYSET EP
Un buggy al limite della potenza, con le caratteristiche di una guida agile e un controllo fantastico.
Assemblato in fabbrica Inferno VE readyset offre un’ accelerazione da record con i suoi 3,5 secondi da 0-50m.
Con la sua formidabile reputazione, costruita negli anni e sulle scene da corsa di tutto il mondo, la VE utilizza il modello di punta come base e aggiunge un nuovo tipo di trasmettitore / ricevitore / servo / brushless e ESC, nonché miglioramenti importanti al design del telaio.
Il nuovo trasmettitore Syncro KT-231P, notevolmente migliorato, dispone di regolazioni di altissima precisione nella fase iniziale delle impostazioni, dando la possibilità di una doppia regolazione della velocità, coppia elevata, e una regolazione anche al servosterzo.
Inoltre, il nuovo e potente motore brushless Kyosho SPEED HOUSE e ESC combina con grandi nuovi pneumatici ad altissima aderenza per fornire prestazioni superiori su qualsiasi tipo di superficie. L’Inferno VE 3.0 permette a chiunque di testare i limiti del suo buon senso con una potente accelerazione del motore brushless.
Telaio
– pre-assemblato e carrozzeria già verniciata, in un pacchetto di Readyset pronta già all’utilizzo il giorno stesso che la comprate.
– 4WD con un basso centro di gravità con azionamento dell’albero a 3 diff.
– Big Bore di serie come ammortizzatori e 4 ruote indipendenti a doppio braccio oscillante.
– Totalmente cuscinettata con 18 cuscinetti a sfera sul sistema di trasmissione e le sospensioni.
– Bracci delle sospensioni di spessore con elevata rigidità torsionale.
– Ampia gamma di componenti opzionali è disponibile per l’aggiornamento al telaio.
– Dotato di modulo 1.0 Metal Gear principale, progettato per la corsa più estrema.
– Caratteristiche di alta precisione, efficienza e resistenza ingranaggi elicoidali lavorati sulla parte anteriore / posteriore corona dentata diff e pignone.
– Ingranaggi in metallo sul differenziale centrale fornisce prestazioni stabili anche in condizioni di guida più estreme.
– motore brushless Kyosho TORX8 sensorless
– variatore Kyosho SPEED HOUSE BRAINZ8
– gomme HighGrip-OffRoad già incollate con inserti
Weight | 4 kg |
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Dimensions | 50 × 30 × 15 cm |
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