R800017 ARC R8.3 1/8 Nitro Onroad Kit

Dopo un intenso programma di progettazione, sviluppo e test, ARC è orgogliosa di presentare il nuovo
telaio nitro da strada 1/8 R8.3.

Le innovazioni dell'ARC R8.3 sono:

Nuovi rapporti interni e ganasce a 2 velocità

L'R8.3 FDR è 2.4. Ciò migliora l'accelerazione e funziona in modo ottimale per percorsi di piccole e 
medie dimensioni, mentre la velocità massima rimane la stessa dell'R8.2. Il nuovo design delle ganasce 
a 2 velocità in materiale composito duro rende il tempo di cambio a 2 velocità più uniforme e preciso.

Nuovo telaio

Il flex front-end è regolabile tramite la copertura del telaio. Il rinforzo del telaio anteriore 
integrato aumenta il comportamento dello sterzo e previene il sovrasterzo con un'elevata trazione. 
La nuova piastra della batteria ha anche uno slot flessibile per aumentare la flessibilità e la 
stabilità del telaio.

Nuovo piano superiore e supporto assale anteriore

I nuovi supporti dell'asse anteriore facilitano la manutenzione dell'asse del cuscinetto di bloccaggio 
anteriore e della cinghia. Il nuovo design del ponte superiore collega i bracci trasversali superiori 
anteriori e crea una flessibilità generale del telaio, rendendo la manovrabilità meno sensibile ai 
cambiamenti nelle condizioni della pista.

Nuovi ammortizzatori

Il nuovo design dell'ammortizzatore migliora la trazione con 2 morbidi O-ring all'interno. 
La membrana aiuta a mantenere il "rimbalzo". 
L'ammortizzatore posteriore è allungato di 3 mm e con 2 O-ring nella parte inferiore, le prestazioni 
dell'ammortizzatore diventano più uniformi.

Nuovi montanti anteriori

Il nuovo fuso a snodo anteriore migliora la maneggevolezza, soprattutto con un'elevata trazione. 
Si utilizzano cuscinetti a sfera più grandi 21x12x5mm con un asse centrale. Gli inserti opzionali 
dell'asse sfalsato all'indietro offrono una maggiore sterzata in accelerazione. Parti di tuning utili, 
soprattutto su percorsi con poca trazione.