SWORKz S35-4 EVO 1.8 Pro Nitro Kit

Come continuazione della piattaforma di successo SWORKz S35-4 1/8 Nitro Buggy, l’ultimo S35-4 EVO è progettato per un livello di corsa ancora più elevato.
La geometria del kit di conversione Worlds Edition garantisce velocità in curva ottimizzate con manovrabilità più semplice e massima trazione.
L’S35-4 EVO è dotato di un telaio in alluminio T7075 anodizzato duro e più leggero con un nuovo design a passo corto, testato a lungo dai nostri piloti ufficiali, garantendo il miglior bilanciamento della velocità delle sospensioni anteriori e posteriori.
Nel kit sono compresi i differenziali HET, mentre il sistema di campana frizione ad alta densità è opzionale.
Il nuovo S35-4 EVO è dotato di un nuovissimo servosistema di regolazione della campana dello sterzo. Questo nuovo design Ackerman offre al conducente un migliore controllo del buggy S35-4 EVO.

Lo SWORKz S35-4 EVO è dotato dell’ultimo sistema a ponte ad arco e di un sistema di ammortizzatori a capacità maggiore. Questo è un grande passo avanti per l’S35-4 EVO poiché conferisce al buggy una migliore stabilità.
Il kit comprende anche speciali pistoni BBS e parti di paraolio che i piloti del World Team hanno testato durante i Campionati del Mondo. Le parti sono realizzate da una macchina per lo stampaggio di plastica ad alta precisione.
Sono incluse anche parti appositamente realizzate in materiale durevole per la sospensione, come ad esempio: B. Missioni che i nostri piloti del team preferiscono e con le quali si sono sentiti subito più sicuri.
Ci sono molti altri piccoli cambiamenti e idee nel nuovo SWORKz S35-4 EVO. È un passo evolutivo progettato e testato da tutto il team che rende la vettura ancora migliore.
Il segreto di una moderna macchina da corsa è la capacità di adattare la configurazione del veicolo a ciascuna pista per i migliori piloti, ma anche di avere una configurazione standard che funzioni sulla maggior parte delle piste per i piloti dilettanti. Lo SWORKz S35-4 EVO soddisfa entrambe queste caratteristiche.

Caratteristiche del kit S35-4 EVO:

T7075 Telaio più leggero anodizzato duro (nuovo)
Design del telaio corto (nuovo)
Piastre
ammortizzatore più alte (nuovo) Corpi ammortizzatori più lunghi (nuovo)
Bielle ammortizzatori più corte
Sistema BBS serie S35 Ammortizzatore a celle esagonali (nuovo)
Molle ammortizzatori anteriori più corte
SWORKz 1/8 BBS Pistone ammortizzatore in plastica di precisione (nuovo)
Supporto molla ammortizzatore fisso
Bulloni ammortizzatore posteriore da 3 mm aggiornati
Piastra Ackerman (nuova)
Sistema di sterzo (nuovo)
Parte in alluminio salvaservo (nuova)
Piastra salvaservo (nuova)
Design di bloccaggio del montante salvaservo (nuovo)
Bullone a sfera dello sterzo (Novità)
Piastre dello snodo dello sterzo (Novità)
Staffe del braccio di controllo aggiornate con inserti quadrati (Novità)
Piastra di sospensione inferiore stretta F/F e R/F in alluminio (Novità)
Nuova piastra differenziale centrale in carbonio con sistema di collegamento del servo dell’acceleratore (Novità)
Serie Nitro Staffa per disco freno centrale (Nuovo)
Supporto alare leggero
Serie SWORKz S35-4 Sistema a ponte ad arco Set avambraccio posteriore (Nuovo)
Mozzi posteriori compositi con piastre in carbonio
Sistema a sfera multi-regolabile per i bracci superiori posteriori
Viti antiorologio per ammortizzatori
Carrozzeria aerodinamicamente ottimizzata
3 HET differenziali inclusi
2 montanti del telaio anteriore inclusi
Black Competition – Molle ammortizzatore incluse
Posizione dell’ala regolabile
Angolo dell’ala regolabile
Più posizioni del peso di bilanciamento
Area downstop più forte
Materiale composito ottimizzato
Parti in alluminio T7075